如何看“H2O已生产8架”的传说？
近日，有人称，“水分子”H2O已生产8架原型机：前2架原型机以美方的B-21轰炸机为假想敌，双发设计，最大起飞重量100吨级。但此后为了更先进，推翻了原设计，以美方的B-2轰炸机为假想敌，修改为4发设计，最大起飞重量200吨级，并建造了第3架和第4架原型机。目前，量产型的H2O已生产4架。这样，H2O的生产总数已达8架。该人士称，H2O正在秘密试飞中，将会在某个特定需求的时候公开。H2O想象图对于这个说法，我只能说，如果以前各种传闻的H2O即将试飞、正在试飞的说法基本只是个人推测，缺乏可靠的依据，那么这次“已生产8架”的说法，基本就是来“侮辱智商”了。大型隐身轰炸机的价格是很昂贵的，美方B-2轰炸机的价格高达20亿美元左右；即使是相对便宜的B-21，价格也达到了7-8亿美元。一般即使有改动，差别也不会太大。比如美方由B-1A到B-1B的改动，其整体外形、尺寸变化不大，但换装了新的发动机，修改了进气道、弹仓，加强了机体结构，增强了隐身能力等。国内类似改进参考轰6到轰6K的改进。B-1A与B-1B外形对比在B-1B研制之前，B-1A已经生产了4架原型机，进行了长达多年的大量试飞，最终因不符合未来战场需求才下马。B-1B的改进，已经在B-1A的基础上，节省了大量的试飞时间。但即使这样，B-1B从研制到交付，也需要3年左右的时间。而双发改四发，就属于很大的改动了，基本是重新设计了。这种变动，已经大于中方在上世纪70年代曾经进行多年但最终下马的，从双发的轰6到4发的“轰6I”远程轰炸机的改进，有点像传说中的轰8的改进了。这种程度的改进，恐怕需要5年左右的时间。轰6I换装了斯贝发动机，并在机翼下增加了2台发动机花10来亿美元先造2架原型机，再进行重新设计，这就比较坑了。而且，H2O的进度本来就比较晚，现在能到原型机的阶段就不错了；再拖延5年左右，根本就谈不上量产了，更不要说“已量产4架”了。而且，现在卫星探测，特别是民用小卫星探测这么发达，如果只是1-2架原型机，开始还可以隐藏隐藏，时间长了、数量多了就很难了。而平时，像运20、空警500这种，西飞生产出来，直接就是露天摆放的。该人士在谈到H2O的进度时，一会8架原型机，一会4架原型机、4架量产，也存在互相矛盾的情况。这是不应该的。因此，整体来说，已经生产8架H2O的说法，基本属于“无稽之谈”，纯属骗人的。作者：晨曦防务
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